Sensacyjny zwrot w Krakowie. Prezydent wycofuje się z kontrowersyjnych opłat!

Aleksander Miszalski, prezydent miasta Krakowa. Fot. Shutterstock

Niedzielne parkowanie zostaje bezpłatne

Jeszcze niedawno jednym z głośniejszych pomysłów krakowskiego magistratu było wprowadzenie opłat za parkowanie w niedziele i święta w wybranych sektorach Śródmieścia. Argumentowano to potrzebą rotacji aut i walką z nadmiernym tłokiem w dni wolne. Jednak, jak donoszą lokalne media, projekt ten trafił do kosza.

Decyzja o porzuceniu płatnych niedziel to kolejny sygnał, że nowa ekipa rządząca miastem stara się unikać frontowego starcia z kierowcami. Krytycy pomysłu wskazywali, że dodatkowe opłaty uderzyłyby nie tylko w turystów, ale przede wszystkim w mieszkańców przyjeżdżających do centrum do kościoła, restauracji czy na rodzinne spacery.

SCT w zawieszeniu co dalej ze Strefą Czystego Transportu?

Największym echem odbiło się jednak wycofanie się z pierwotnego, restrykcyjnego kształtu Strefy Czystego Transportu (SCT). Kraków, który miał być pionierem w tej dziedzinie, musiał zweryfikować swoje plany po fali protestów i wyrokach sądów administracyjnych.

Głos mieszkańców ma znaczenie?

Wycofywanie się z kolejnych postulatów jest przez wielu interpretowane jako próba ratowania wizerunku prezydenta Miszalskiego. Po burzliwych konsultacjach społecznych stało się jasne, że krakowianie nie są gotowi na rewolucję komunikacyjną, która wiązałaby się z dodatkowymi obciążeniami finansowymi w dobie wciąż wysokich kosztów życia.

Włodarze miasta deklarują teraz, że każda kolejna zmiana w organizacji ruchu będzie poprzedzona jeszcze głębszymi analizami i konsultacjami, by uniknąć błędów popełnionych przy wdrażaniu poprzednich uchwał.

Co to oznacza dla Twojego portfela?

Decyzje krakowskiego magistratu mają realny wymiar finansowy dla każdego, kto porusza się po stolicy Małopolski:

• Oszczędność na parkowaniu: Brak opłat w niedziele to realnie od 20 do nawet 60 zł więcej w portfelu przy kilkugodzinnym postoju w centrum. Dla osób regularnie odwiedzających rodzinę w Śródmieściu to odczuwalna różnica.
• Odsunięcie widma wymiany auta: Złagodzenie przepisów SCT oznacza, że właściciele starszych, ale sprawnych samochodów z silnikami Diesla czy benzynowymi nie muszą w pośpiechu szukać środków na nowszy pojazd. To zysk rzędu kilkudziesięciu tysięcy złotych „odroczonego” wydatku.
• Stabilność cen usług: Brak opłat parkingowych w niedziele dla dostawców i serwisantów może przełożyć się na brak konieczności podnoszenia cen usług świadczonych w dni wolne w obrębie centrum.
• Turystyka weekendowa: Kraków pozostaje bardziej atrakcyjny dla turystów jednodniowych z regionu, co pośrednio wspiera lokalną gastronomię, która nie musi obawiać się odpływu klientów zniechęconych wysokimi kosztami postoju.